XCMG, XCA150 출시

XCMG는 북미 시장을 위한 최신 크레인을 출시했습니다.

XCMG는 최근 북미 시장을 위한 크레인을 출시했습니다.

203.4피트의 6섹션 붐과 단일 실린더 피닝 텔레스코핑 시스템을 갖춘 XCA150_U는 최대 리프팅 용량이 150 USt, 최대 리프팅 높이가 303.5피트, 최대 작업 반경이 236.2피트입니다. 수정된 균형추는 다양한 요구 사항을 충족합니다. 선회 반경.

인간-기계 상호 작용 시스템, 지능형 크레인 붐 기술 및 지능형 주행 제어 시스템은 가장 지능적인 작업 계획 및 작업 안전 보호를 제공합니다. 편리한 무선 리모콘으로 아우트리거 신축, 인양, 러핑, 선회, 균형추 조립/해체, 지브 접기/펼치기 등의 작업이 가능하여 한 사람만 작업이 가능합니다.

새 운전실은 내부 공간이 더 넓어 운전 조작이 더욱 편안해졌습니다. 접근 시스템이 최적화되어 더욱 안전하게 등반할 수 있습니다. 붐 헤드, 윈치, 카운터웨이트에 장착된 카메라와 백업 카메라는 주행 작업 시 더 나은 가시성을 제공합니다.

XCA150_U는 다양한 돌리(3개 차축, 4개 차축, 5개 차축)와 일치할 수 있으며 차축 하중은 북미의 모든 지역 라이센스 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 525/80R25 타이어를 기본 장착해 고속 선회 기동성은 15% 향상되고, 오프로드 능력은 20% 이상 향상되며, 긴급 제동 거리도 15% 단축된다.

업계에서 동일한 톤수 제품의 가장 강력한 리프팅 성능을 갖춘 XCR100_U는 회전 각도 자체 조정 및 다중 모드 조향 기술을 갖추고 있어 좁은 현장의 건설 요구 사항을 충족합니다. 에너지 절약형 유압 시스템, 유압식 토크 컨버터 시스템 및 ECO 에너지 절약 제어를 통해 크레인 작동은 에너지 절약형이며 환경 친화적입니다. 차량을 지능적이고 안전하게 만들기 위해 부하 계획, 결함 자가 진단, 운전 안전 감지 등 다양한 기술이 채택되었습니다.

크레인의 붐 길이는 157.4피트이며 작업 범위가 넓습니다. 리프팅 성능은 경쟁사보다 3%-19% 앞서 있습니다. 세 가지 텔레스코픽 모드는 더 높은 작동 효율성과 다양한 작동 모드에 대한 더 나은 적응성을 제공합니다.

에너지 절약형 유압 시스템, 잠금 장치가 있는 유압식 토크 컨버터 시스템 및 ECO 에너지 절약 제어를 통해 종합 연료 소비량은 15~24% 감소하고, 고속 주행 연료 소비량은 20% 감소합니다. 이중 가변 피스톤 펌프와 자동 이중 펌프 제어로 작업 효율이 13% 향상되고 인칭 제어 및 부드러움이 20% 향상됩니다.

단일 키 선택이 가능한 회전 각도 자체 조정 및 다중 모드 조향 기술을 통해 최소 회전 반경이 업계 최소인 21.3피트에 불과하고 작업 현장 이동에 유연하고 편리합니다.

XCMG HMI 시스템은 풍부한 정보, 사용자 친화적인 화면 및 손쉬운 작동을 통해 로딩 계획 및 결함 자가 진단과 같은 기능을 통합합니다.

자동 제동, 과부하에 대한 시청각 경보, 자동 속도 제한, 운전 안전 능동 보호 및 결함 분류 관리를 통해 크레인 안전성을 크게 향상시킬 수 있습니다.

XCT60_U는 북미 시장을 겨냥한 대형 톤수 붐 트럭으로 주로 American Kenworth 섀시에 장착됩니다.

XCT60_U는 작동 모드에 대한 강력한 적응성을 통해 동급 성능을 누리고 있습니다. 5섹션 붐의 길이는 47m(154ft)로 북미 지역 경쟁사보다 1m~7m 더 길며, 리프팅 성능도 3~5% 앞선다.

상부 구조는 현지 주류 Kenworth 5축 섀시에 장착할 수 있습니다. 미국에서는 단일 스티어링 액슬+플로팅 액슬+3축 구동 섀시에 적용할 수 있으며, 캐나다에서는 듀얼 스티어링 액슬+3축 구동 섀시에 적용할 수 있습니다. 다양한 지역의 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 동시에 전체 평형추를 사용하여 작업 현장 이전을 실현하여 비용 절감으로 주요 주 및 지역의 도로 허가 요건을 충족할 수 있습니다. 주를 횡단하는 운전이 더욱 편리해졌습니다.